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沈暉發“內部信”,威馬融資100億后的戰役更具挑戰性

作者:時間:2020-10-10來源:騰訊網收藏

  發,是每一位造車新勢力創始人的必備節目。
  今年,這場“秀”的下半場開幕嘉賓由創始人、董事長兼CEO沈暉擔任。
  在這封名為“威馬家書”的中,沈暉首先回顧了公司在9月取得的成績:獲得100億元人民幣的D輪融資;聯手高通、百度等合作伙伴發布“IdeaL4”新科技戰略;在百度大會上亮相基于L4場景的量產AVP自主泊車技術;溫州工廠舉辦年輕用戶聚會;發布首款6座SUV車型EX6 Plus 6座版和推出首款威馬專屬Apple Watch表盤等。

本文引用地址:http://www.303263.tw/article/202010/419092.htm

  但這些成績并未讓沈暉長舒一口氣,他始終抱持著創業者心態,認為“創業始終是游走在崩潰邊緣的瘋狂試探,是在混沌中憑借經驗、直覺和信念求生存的零和游戲?!?br/>  即便拿到100億元的D輪融資,沈暉也未將威馬定義成一家成功的新造車汽車。威馬處于“遠沒有安全上岸”的階段。沈暉坦言疫情造成的影響與特斯拉的全方位差距是主要原因。
  中國電動汽車市場的規模,給了沈暉信心。他寫道“2020年1-8月,中國乘用車銷售1128.8萬輛,新能源車型銷售59.6萬輛,占5.3%。其中,純電動車銷售46.6萬輛占4.1%,插電式混合動力車型銷售12.9萬輛占1.1%,在可以預見的未來,若純電動車的占有率提升至10%,則會誕生一個年銷量120萬臺的新增市場,智能電動車巨大的市場潛力,才剛露出冰山一角?!?br/>  在針對電動汽車市場2.0時代的判斷時,沈暉信心十足?!?00億融資后與其他廠商的下一輪比拼,將是這場廝殺的重要戰役,威馬始終是一家以用戶為中心的產品企業?!?br/>  他同時表示,“要進一步提升資金使用效率,敬畏投資人給的每一分錢,堅持精細化運營。融資100億不是威馬的目標,創造100億、500億、1000億的價值才是威馬人的目標?!?br/>  “星夜漫漫,終將不負所有的趕路人?!鄙驎熢诮Y尾這樣寫道。

  今年初,蔚來汽車董事長李斌發表《A New Beginning》,提醒員工“請大家牢牢記住,在很長時間內,我們都是一家求生存的創業公司”。2月時,李斌再發《繼續工作,一起克服困難》。
  小鵬汽車董事長何小鵬則在今年保持內部信沉默,上一封內部信還是2019年2月13日發布的,信中強調“2019年,是小鵬汽車的品質年、是交付年、是運營年?!?br/>



關鍵詞: 威馬汽車 內部信

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